El destino de una provincia

Dentro de este recorrido tenemos que desandar unos cuantos pasos y regresar hasta Orrios, un pueblo cercano a los de las primeras entradas (Villalba, Alfambra o Perales). Aunque nuestro principal cometido es abordar las viejas estaciones de tren, dado que en muchas ocasiones no existe demasiada información al respecto o ni siquiera se conservan en pie (una gran excepción es el plan de rehabilitación que se ha llevado a cabo en Perales ), sería una lástima no tratar los municipios, comunicados por la red ferroviaria, si en éstos existe algún tipo de patrimonio destacable. Por ello, sin olvidar el hecho de que el tema principal son las estaciones de tren, también se van a aportar algunos datos indirectamente relacionados con las estaciones de estos lugares. Ejemplo de ello es Orrios. Aquí, aunque no con la estación como en el caso de Villalba (recordemos que en el caso de Villalba la Vía Verde transcurría por la vieja estación de tren), también se ha pretendido continuar con...

La parada de hoy se detiene en Escucha que, como los anteriores, es un pueblo por el que hubiese transcurrido la línea ferroviaria a la que le dedicamos este blog.  Consta de unos novecientos habitantes y está muy vinculado a la minería. Desde el pueblo también se pueden observar los molinos de los que hablamos el mes pasado, lo que deja de manifiesto la cercanía entre ambos núcleos. Aquí lo que se ha pretendido ha sido recordar su pasado minero –relacionado igualmente con la red ferroviaria que nos atañe- y muestra de ello es el Museo Minero de Escucha, inaugurado en 2002, que muestra continuamente cómo funcionaban estos lugares de una forma lúdica y dinámica para todos los visitantes. La historia de estas tierras está estrechamente ligada al patrimonio minero, pues era el medio gracias al cual vivían las familias. Se trata de algo muy relacionado con los habitantes y su forma de ser, pues se trata de una seña de identidad que los caracterizaba y los caracteriza. Por ello...